U místní části Linhartovy začala výstavba nové, přibližně 1,9 kilometru dlouhé části silnice I/57 mezi Městem Albrechtice a Krnovem. Přeložka napřímí současnou trasu s několika táhlými zatáčkami a má zvýšit bezpečnost i plynulost dopravy. Provoz na nové silnici by měl být zahájen nejpozději počátkem roku 2028.
Stavba nazvaná I/57 Linhartovy se nachází v nezastavěném území mezi Krnovem a Městem Albrechtice. Nová komunikace bude dlouhá 1 891 metrů a povede převážně přes zemědělsky využívané pozemky. Na začátku i na konci se napojí na stávající silnici I/57.
Dosavadní dopravní vazby a přístupy k okolním pozemkům mají zůstat zachovány.
Nová trasa odstraní nebezpečné oblouky
Současná silnice se v tomto úseku vyznačuje několika po sobě následujícími táhlými zatáčkami. Přeložka upraví její směrové i výškové vedení a trasu výrazně napřímí. Nové uspořádání má vytvořit také lepší podmínky pro bezpečné předjíždění.
Úsekem kolem Linhartov projede denně v průměru téměř 5 500 vozidel.
„Právě na zvýšení bezpečnosti jejich provozu cílí úprava této části komunikace. Přínos návrhu vedení silnice v nové poloze spočívá v odstranění několika po sobě jdoucích nebezpečných oblouků,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Miroslav Mazal. Zlepšit by se podle něj měla i plynulost dopravy.
Součástí stavby bude nový most
Na trase přeložky vznikne také 42 metrů dlouhý most. Povede přes odvodňovací příkop, biokoridor a stávající nezpevněnou přístupovou polní cestu.
Součástí projektu jsou rovněž dvě křižovatky a doprovodné komunikace, které zajistí přístup k okolním pozemkům.
Stavbu provádí společnost Strabag, která ve výběrovém řízení uspěla mezi osmi uchazeči. Cena zakázky přesahuje 154 milionů korun bez DPH. Podle informací zveřejněných Událostmi Ostrava už stavbaři pracují na založení mostního objektu.
Většina prací proběhne mimo současnou silnici
Převážná část nové trasy bude vybudována mimo stávající komunikaci. Doprava by se proto neměla výrazněji omezovat až do chvíle, kdy bude nutné provést napojení přeložky na současnou silnici I/57.
V místech napojení se předpokládá práce po polovinách vozovky a kyvadlové řízení provozu pomocí semaforů.
Zahájení provozu na nové silnici se předpokládá nejpozději počátkem roku 2028.
Důvodem jsou také časté a smrtelné nehody
Jedním z hlavních přínosů nové trasy má být zvýšení bezpečnosti. Úsek označovaný jako Linhartovské zatáčky byl v minulosti místem mnoha dopravních nehod, z nichž některé měly tragické následky.
Jedna z nich je zachycena také na fotografiích v článku. Řidička osobního automobilu dostala na mokré vozovce smyk. Následkem nehody zemřela a její dvě dcery utrpěly zranění. Fotografie Policie ČR použité v článku zachycují právě tuto tragickou nehodu. Slouží jako připomínka rizik, která jsou s dosavadním vedením silnice spojena, a jako ilustrační doprovod k informaci o výstavbě nové přeložky.
Nehoda kamionu je z roku 2016.
Jde jen o ukázky z dlouhé řady nehod, které se v tomto úseku staly.
Silnice I/57 představuje významnou severojižní dopravní trasu. Vede od polských hranic přes Město Albrechtice, Krnov, Opavu a Nový Jičín směrem na Slovensko. Napojit se z ní lze také na dálnice D1 a D48.
Foto: Následky dopravních nehod včetně tragických v Linhartovských zatáčkách mezi Krásnými Loučkami a Městem Albrechticemi.
Zdroj informací: Ředitelství silnic a dálnic, Události Ostrava – Česká televize, Policie ČR
